Микрон — шариковые винтовые передачи

• Продукция
  • Автомобильные подъёмники
  • Калибры
  • Фрезерные станки
  • Шариковые винтовые передачи
    • ШВП OMB 01
    • ШВП OMB 10, OMB 15
    • ШВП OMB 22
    • ШВП OMB 25, OMB 30, OMB 35
    • ШВП OMB 40, OMB 45
    • ШВП OMB 50
    • ШВП OMB 55
    • ШВП OMB 60
    • ШВП OMB 65
    • Присоединительные поверхности винтов
    • Методы создания предварительного натяга
    • Критическая осевая сила
    • Предельная частота вращения
    • Долговечность
    • Грузоподъёмность, осевая жёсткость, момент холостого хода
    • Кинематическая и геометрическая точность
    • Условия поставки и послепродажное обслуживание
    • Изготовление специальных ШВП
    • Запрос дополнительной информации
• Завод
  • Технологическое оборудование
  • География продаж
• Контактная информация
  • Запрос дополнительной информации
  • Контакты отделов
  • Адрес и телефон завода

Шариковые винтовые передачи

Одесса — один из традиционных центров станкостроения в СНГ. На одесском заводе МИКРОН в 1969 году было освоено производство шариковых винтовых передач (ШВП) для всего станкостроения бывшего СССР, образована главная проектная организация по разработке и усовершенствованию конструкций, нормативно-технической и технологической документации на ШВП. В 1993 году на заводе была внедрена серия стандартов на ШВП в соответствии с международным стандартом на ШВП ISO 3408. Продукция завода отвечает требованиям международных стандартов и поставляется во множество стран всего мира.

Применение ШВП даёт возможность создать экономичные, надежные высокопродуктивные механизмы благодаря высокой способности к нагрузкам, долговечности, высокой осевой жесткости, плавности движения, КПД 85-90%, надёжности при высоких скоростях. Указанные преимущества обеспечиваются заменой трения скольжения трением качения, твёрдостью рабочих поверхностей HRC 59-61, оптимальным соотношением диаметра шарика, радиуса профиля и угла контакта, правильным выбором типоразмера ШВП.

Типоразмеры ШВП

• ОМВ01 ШВП с предварительным натягом. Натяг создан и зафиксирован дифференциальным зубчатым зацеплением гаек с цилиндрическим фланцевым корпусом. Профиль резьбы — круглый. Применяется, преимущественно, в ремонтных целях.
• ОМВ10, ОМВ15 ШВП с предварительным натягом. Натяг создан и зафиксирован дифференциальным зубчатым зацеплением гаек с призматическим корпусом. Профиль резьбы — круглый. Применяется, преимущественно, в ремонтных целях.
• ОМВ 22 ШВП с предварительным натягом или зазором. Натяг обеспечивается селективно. Профиль резьбы — готическая арка. Применяется для обеспечения транспортных перемещений с возможностью установки фланца любой конфигурации при помощи прецизионной метрической резьбы.
• ОМВ 25, ОМВ 30, ОМВ 35 ШВП с предварительным натягом. Натяг создан и зафиксирован дифференциальным зубчатым кольцом. Профиль резьбы — готическая арка. Применятся для обеспечения прецизионных перемещений.
• ОМВ 40, ОМВ 45 ШВП с предварительным натягом или зазором. Натяг обеспечивается селективно. Профиль резьбы — готическая арка. Применятся для обеспечения прецизионных или транспортных перемещений.
• ОМВ 50 ШВП с предварительным натягом. Натяг создан осевым смещением витков резьбы гаечной группы. Профиль резьбы — готическая арка. Применятся для обеспечения прецизионных перемещений.
• ОМВ 55 Миниатюрные ШВП с предварительным натягом или зазором. Натяг обеспечивается селективно. Профиль резьбы — готическая арка. Применются для обеспечения прецизионных или транспортных перемещений.
• ОМВ 60 Передачи скольжения. Профиль резьбы — трапецеидальный или специальный. Применются для обеспечения прецизионных или транспортных перемещений.
• ОМВ 65 Многозаходная ШВП с предварительным натягом или зазором. Натяг обеспечивается селективно. Профиль резьбы — готическая арка. Применяется для обеспечения высоких скоростей прецизионных или транспортных перемещений.

Применение ШВП

Применение шариковых винтовых передач (ШВП) даёт возможность создать экономичные, надёжные, высокопроизводительные механизмы благодаря следующим качествам:

• высокая нагрузочная способность;
• большая долговечность;
• высокая осевая жёсткость;
• плавность хода;
• высокий коэффициент полезного действия (85–90%);
• надёжность при работе на высоких скоростях;

Указанные преимущества обеспечиваются за счёт:

• замены трения скольжения трением качения;
• твёрдости рабочих поверхностей HRC 59–61;
• оптимального соотношения диаметра шарика, радиуса профиля резьбы и угла контакта;
• оптимального выбора типоразмера ШВП.

ШВП с успехом применяются в:

• станкостроительной промышленности;
• сталелитейной промышленности;
• автомобильной промышленности;
• ядерной технике;
• авиастроительной промышленности;
• военной технике;
• медицинской технике;
• всех отраслях общего машиностроения.

Размеры выпускаемых ШВП:

• диаметр от 8 до 125 мм;
• шаг резьбы от 1,5 до 50 мм;
• длина винта до 3 000 мм (передачи большей длины требуют дополнительного согласования).

Возможен выпуск передач по специальному заказу.

Метрологическое и специальное оборудование обеспечивает контроль по всем техническим и эксплуатационным характеристикам: кинематической и геометрической точности, моменту холостого хода, жёсткости и т. д. При освоении новой конструкции ШВП мы проводим стендовые испытания на долговечность.

• Запрос дополнительной информации о шариковых винтовых передачах