МИКРОН выпускает шариковые винтовые передачи любых размеров: от миниатюрных до огромных.
Одесса — один из традиционных центров станкостроения в СНГ. На одесском заводе МИКРОН в 1969 году было освоено производство шариковых винтовых передач (ШВП) для всего станкостроения бывшего СССР, образована главная проектная организация по разработке и усовершенствованию конструкций, нормативно-технической и технологической документации на ШВП. В 1993 году на заводе была внедрена серия стандартов на ШВП в соответствии с международным стандартом на ШВП ISO 3408. Продукция завода отвечает требованиям международных стандартов и поставляется во множество стран всего мира.
Применение ШВП даёт возможность создать экономичные, надежные высокопродуктивные механизмы благодаря высокой способности к нагрузкам, долговечности, высокой осевой жесткости, плавности движения, КПД 85-90%, надёжности при высоких скоростях. Указанные преимущества обеспечиваются заменой трения скольжения трением качения, твёрдостью рабочих поверхностей HRC 59-61, оптимальным соотношением диаметра шарика, радиуса профиля и угла контакта, правильным выбором типоразмера ШВП.
Типоразмеры ШВП
- ОМВ01 ШВП с предварительным натягом. Натяг создан и зафиксирован дифференциальным зубчатым зацеплением гаек с цилиндрическим фланцевым корпусом. Профиль резьбы — круглый. Применяется, преимущественно, в ремонтных целях.
- ОМВ10, ОМВ15 ШВП с предварительным натягом. Натяг создан и зафиксирован дифференциальным зубчатым зацеплением гаек с призматическим корпусом. Профиль резьбы — круглый. Применяется, преимущественно, в ремонтных целях.
- ОМВ 22 ШВП с предварительным натягом или зазором. Натяг обеспечивается селективно. Профиль резьбы — готическая арка. Применяется для обеспечения транспортных перемещений с возможностью установки фланца любой конфигурации при помощи прецизионной метрической резьбы.
- ОМВ 25, ОМВ 30, ОМВ 35 ШВП с предварительным натягом. Натяг создан и зафиксирован дифференциальным зубчатым кольцом. Профиль резьбы — готическая арка. Применятся для обеспечения прецизионных перемещений.
- ОМВ 40, ОМВ 45 ШВП с предварительным натягом или зазором. Натяг обеспечивается селективно. Профиль резьбы — готическая арка. Применятся для обеспечения прецизионных или транспортных перемещений.
- ОМВ 50 ШВП с предварительным натягом. Натяг создан осевым смещением витков резьбы гаечной группы. Профиль резьбы — готическая арка. Применятся для обеспечения прецизионных перемещений.
- ОМВ 55 Миниатюрные ШВП с предварительным натягом или зазором. Натяг обеспечивается селективно. Профиль резьбы — готическая арка. Применются для обеспечения прецизионных или транспортных перемещений.
- ОМВ 60 Передачи скольжения. Профиль резьбы — трапецеидальный или специальный. Применются для обеспечения прецизионных или транспортных перемещений.
- ОМВ 65 Многозаходная ШВП с предварительным натягом или зазором. Натяг обеспечивается селективно. Профиль резьбы — готическая арка. Применяется для обеспечения высоких скоростей прецизионных или транспортных перемещений.
Применение ШВП
Применение шариковых винтовых передач (ШВП) даёт возможность создать экономичные, надёжные, высокопроизводительные механизмы благодаря следующим качествам:
- высокая нагрузочная способность;
- большая долговечность;
- высокая осевая жёсткость;
- плавность хода;
- высокий коэффициент полезного действия (85–90%);
- надёжность при работе на высоких скоростях;
Указанные преимущества обеспечиваются за счёт:
- замены трения скольжения трением качения;
- твёрдости рабочих поверхностей HRC 59–61;
- оптимального соотношения диаметра шарика, радиуса профиля резьбы и угла контакта;
- оптимального выбора типоразмера ШВП.
Размеры выпускаемых ШВП:
- диаметр от 8 до 125 мм;
- шаг резьбы от 1,5 до 50 мм;
- длина винта до 3 000 мм (передачи большей длины требуют дополнительного согласования).
Возможен выпуск передач по специальному заказу.
Метрологическое и специальное оборудование обеспечивает контроль по всем техническим и эксплуатационным характеристикам: кинематической и геометрической точности, моменту холостого хода, жёсткости и т. д. При освоении новой конструкции ШВП мы проводим стендовые испытания на долговечность.
